سیمای دیروز و امروز شهر اولین‌ها

متن کامل مقاله را در ادامه مطلب همراه ما باشید

آشنایی با ۴ عضو علی البدل شورای شهر تـبریز

معرفی هتل‌های تـبریز

انتخاب تـبریز به عنوان شهر نمونه گردشگری جهان اسلام

«فضاي سبز و زيباسازی» محور برنامه سال 95 شهرداری تبريز

 

دکتر صادق نجفی در صحن علنی شورای اسلامی شهر تبریز اظهار داشت: توجه به امورات فرهنگی، حوزه‌های فضای سبز، مبلمان، توجه به محورهای تاریخی شهر و همچنین بخش‌های زیباسازی، از جمله مطالبات شهروندان است که در اولویت سال آتی خواهد بود.

به گزارش شهریار نیوز، شهردار تبریز با بیان این‌که خوشبختانه پروژه‌های عمرانی سال جاری، از پیشرفت چشمگیر برخوردار است، متذکر شد: با شتابی که در اجرای پروژه تقاطع غیرهمسطح جانبازان اعمال شده است، پیش‌بینی می‌شود این پروژه به زودی به مراحل تکمیلی خود برسد؛ سایر پروژه‌ها نیز از روند مشابهی برخوردار بوده و به مراحل نهایی خود نزدیک می‌شود.

وی یادآور شد: سال گذشته وعده «تبدیل شهر به کارگاه‌ عمرانی» را تحقق بخشیدیم، امسال نیز طبق قولی که داده ایم سعی کرده ایم «نهضت آسفالت‌رسانی اصولی»را به صورت متوازن در سطح شهر اجرا کنیم، در همین راستا، سال آتی را نیز به «تحول اساسی در فضای سبز و زیباسازی شهر»اختصاص خواهیم داد.

دکتر نجفی در بخش دیگری از سخنان خود، با اشاره به تعاملات بین‌المللی کلان‌شهر تبریز گفت: بر اساس مکاتبات سازمان ملل، رییس جمهور ژاپن به عنوان رییس CPI،  خانم دکتر ابتکار رییس سازمان محیط زیست کشورمان به عنوان دبیرکل و تبریز به عنوان دبیرخانه CPI انتخاب شده است.

برآورد و جزئيات نحوه سفر به تبريـز

گاهی خوب است از شمال و خاطراتش بگذریم و مقصد سفرمان را کمی آن‌طرف‌تر انتخاب کنیم.

تبريز از آن شهرهايي است كه مي‌ارزد براي ديدنش كمي بيشتر راه طي شود چون هم جاذبه‌هاي طبيعي زيادي دارد و هم از نظر تاريخي شهر پرباري است. اما برنامه‌‌ سفر بهتر است مناسب جيب‌ باشد تا از لذت آن كم نشود. پس بهترين كار اين است كه قبل از راهي شدن، به قول معروف چرتكه بيندازيد و ببينيد چطور سفري با وضع حساب بانكي شما هماهنگ‌تر است. اگر يك خانواده چهار نفره هستيد كه خودروي شخصي نداريد يا نمي‌خواهيد با آن سفر برويد براي شما حساب و كتاب كرده‌ايم كه چقدر براي يك سفر 3 روزه به تبريز پول لازم داريد.

افتتاح زيباترين پروژه عمرانی شهر تبريـز

پروژه عظيم ميدان آذربايجان، پروژه ای مدرن و زيبا

شهردار تبریز، بر اهمیت طرح میدان آذربایجان و نقش این میدان در ترافیک شهری، تاکید کرد و این طرح را جراحی بزرگی در محدوده ترافیکی شهر خواند .

به گزارش شهریار نیوز ، دکتر صادق نجفی ضمن اشاره به وضعیت ترافیکی میادین استاندارد و مقایسه آن با وضعیت میدان آذربایجان افزود: در میادین استاندارد، به طور متوسط، در هر ساعت 3 الی 4 هزار خودرو وارد محدوده میدان می شود؛ در حالی که طبق آمار، میدان آدربایجان در هر ساعت، پذیرای بیش از 12هزار خودرو می باشد .

 وی ادامه داد: به همین دلیل، نیاز به یک جراحی عظیم در این میدان از ضرورت های شهر تبریز بود که در نهایت، پس از تحقیقات و بررسی های بسیار، طرح نهایی به تصویب رسید و انشالله به زودی وارد فاز عملیاتی خواهدشد .

شهردار تبریز، در توضیح این طرح گفت: با اجرای این پروژه، ترافیک شهر تبریز در دو رینگ اصلی تبادل می شود که هر دو از میدان آذربایجان و مسیر پاسداران شروع و به همان‌جا ختم می گردد .

وی در توضیح مسیرهای این رینگ ها گفت: رینگ داخلی تبریز، از میدان آذربایجان و بزرگراه پاسداران شروع و پس از یوسف آباد، آبرسان، خیابان آزادی، نصف راه و بلوار آذربایجان، به میدان آذربایجان ختم می شود .

دکتر نجفی اضافه کرد: رینگ خارجی شهر نیز، از میدان آذربایجان شروع و پس از گذر از مسیر پاسداران، ولی امر، توانیر، کمربند میانی، امامیه، فاطمیه، جلالیه، رسالت، خطیب، آخونی، اره گر و معلم، به میدان آذربایجان منتهی می گردد .

متن کامل را به همراه تصاویر در ادامه مطلب مشاهده نمایید ...

مقاله ارسالی یک هموطن مازندرانی در خصوص تبریـز، زیباترین شهر ایران

فرصتی پیش آمد تا هفته گذشته را میهمان دوستی در تبریز باشم.پیش از این چند مرتبه به اردبیل سفر کرده بودم،اما مجال تماشای تبریز دست نداده بود.

در بازدیدهایی که با دوستان تبریزی از مناطق مختلف گردشگری و معروف این شهر داشتم،تبریز را شهری توسعه یافته(به نسبت شهرهای زیادی که در استان های گوناگون کشور دیده بودم) یافتم.

به باور من این شهر از برخی جهات الگوی مناسبی برای توسعه مازندران ماست و نیازی نیست مسئولان شهری و استانی ، به ترکیه و مالزی و دبی و اروپا سفر کنند(و هر بار مورد انتقاد رسانه ها نیز قرار بگیرند) تا الگوی مناسب توسعه پیدا کنند.می شود از برتری های تبریز خودمان نیز به عنوان یک الگوی مناسب توسعه استفاده کرد.

*شهر بدون گدا

پیش تر شنیده بودم که تبریزی ها موفق شده اند تکدی گری را در این شهر از بین ببرند،اما در این سفر یک هفته ای ، به من ثابت شد که این کلان شهر حتی یک گدا ندارد!
تبریز به‌عنوان شهر بدون گدا شناخته می‌شود و این دستاورد تلاش چندساله بخش خصوصی و حمایت مسولان این شهر است.

در همان آغاز ورورد به تبریز،در جای جای شهر،صندوق های امداد یک موسسه خیریه قدیمی توجهم را به خود معطوف کرد.جالب این که تعدد و فراگیری این صندوق ها چند برابر صندوق های کمیته امداد است!
 بیشتر مردم صدقات و کمک های خود را داخل این صندوق ها می اندازند. موسسان این صندوق خیریه قدیمی توانسته اند اعتماد عمومی را به سوی خود جلب کنند. آن ها نیازمندان را در کم ترین زمان شناسایی و تحت پوشش خود درمی آورند و اجازه نمی دهند کسی در خیابان و انظار تکدی گری کند.

از طرفی باید گفت تبریز یکی از قطب های صنعتی و خدماتی کشور است و اوضاع اقتصادی مردم مطلوب است و همه دست شان به دهن شان می رسد.

این شهر قطب صنعت خودروسازی و قطعه‌سازی ایران است و با تولید سالانهٔ ۱۶٬۰۰۰ دستگاه موتور دیزل، به‌عنوان بزرگ‌ترین تولیدکنندهٔ این نوع دستگاه در سطح منطقهٔ خاورمیانه شناخته می‌شود.

متن کامل مقاله را در ادامه مطلب مطالعه نمایید ...

کلانشهر تـبریز به عنوان پایتخت تاریخ و تمدن ایران زمین و یکی از قطب های اصلی گردشگری کشور است که هر ساله در روزهای تعطیل و مخصوصا در ایام تعطیلات نوروزی بهار میزبان مسافران زیادی از استان ها و شهرهای مختلف کشور بوده که خود را به تـبریز، شهر اولین ها می رسانند.

تبریز و استان آذربایجان شرقی در بردارنده ی بیش از هزاران اثر تاریخی است که در فهرست آثار ملی به ثبت رسیده و سالانه شمار زیادی از گردشگران را به سمت خود فرا می خوانند.

تبریز تنها در ائل گلی، مسجد کبود و مقبره الشعرای تازه متحول شده خلاصه نمی شود، بلکه این دیار بناها و زیبایی های بسیاری دارد که بسیاری از آنها از چشم خود تبریزی ها و نیز گردشگران، دور مانده که دیدن این مناظر و استفاده از فضاهای سبز و باغات اطراف تبریز در نوروز خالی از لطف نیست.

متن کامل را به همراه تصاویر زیبا از شهر زیبای تبریز در ادامه مطلب مشاهده نمایید ...

ارتقای خدمت‌رسانی به شهروندان و استقبال شایسته از مسافران؛ دو محور اصلی برنامه‌های نوروزی شهرداری تـبریز

شهردار تبریز با تاکید بر متناسب‌سازی برنامه‌های نوروزی با ایام سوگواری فاطمیه(س)، استقبال شایسته از مسافران و شتاب‌دهی در روند خدمت‌رسانی به شهروندان را دو محور اصلی برنامه‌های نوروزی شهرداری تبریز عنوان کرد.

به گزارش شهریار نیوز ، دکتر صادق نجفی با بیان این مطلب خاطرنشان کرد: درآستانه سال نو، با توجه به ضرورت آماده‌سازی شهر برای استقبال شایسته از میهمانان، مسافران و گردشگران ده‌ها طرح ویژه عملیاتی در محورهای مختلف گردشگری، فضاسازی محیطی و حمل‌و‌نقل توسط سازمان‌های وابسته به شهرداری تبریز، مناطق 10 گانه و معاونت فرهنگی و اجتماعی برنامه‌ریزی شده است.

وی در ادامه با بیان این که مبادی ورودی شهر، معرف شرایط کلی شهر بوده و در ذهنیت مسافران نسبت به جایگاه عمرانی، فرهنگی و اجتماعی شهر تاثیرگذار است، یادآور شد: در سال جاری، بخشی از همت عمرانی شهرداری تبریز، معطوف سامان‌دهی ورودی‌های شهر شده است.

شهردار تبریز ادامه داد: استقبال نمادین از نخستین مسافر نوروزی و معرفی جاذبه‌های تاریخی با ایجاد مرکز موقت اطلاع‌رسانی گردشگری در مبادی ورودی از اقدامات شهرداری تبریز در آستانه نوروز 94 خواهد بود.

لیست پارکهای مناسب جهت اسکان مسافران نوروزی در تـبریز

توسعه تـبریز، هدف مشترک شهرداری و شهروندان

سال 1393 از لحاظ تقویمی، سالی بود همانند دیگر سال ها؛ اما برای مدیریت شهری و شهر تبریز، در بردارنده اتفاقاتی تازه و شایان توجه بود؛ به حدی که شاید اتفاقات امسال را در شهر اولین ها، یک اولین دیگر بدانیم و سال 93 را سرآغاز حرکت هایی که به طور یقین از این پس در شهر استمرار خواهد داشت؛ چرا که مردم تبریز دانسته اند که با مدیریتی جهادی و اتخاذ  تدابیری بجا و کارآمد، می توان پروژه های عمرانی را در مدتی کم و با کیفیتی مناسب اجرا نمود و دیگر لزومی ندارد  که یک طرح عمرانی، سال ها منتظر اتمام بماند و در این مدت، سد معبر، آلودگی محیطی و بصری و... نیز شهروندان را به ستوه آورد.

با وجود طرح تفصیلی، تبریز برای سالیان سال شاهد مدیریت نظام مند خواهد بود

عملکرد و اهم اقدامات سازمان قطار شهری تبریز تا بهمن1393

از زمان راه اندازی نخستين تراموای اسبی کشور در تبريز حدود يک قرن می گذرد. اين تراموا که با چند واگن روی دو خط ريلی توسط 4 اسب کشيده می شد، ”قونقا“ نام داشت که با همکاری دولت روسيه تزاری ساخته شده و به بهره برداری رسيد.

در حال حاضر شهر تبریز به عنوان یکی از کلانشهر­های ایران با جمعیت ساکن بالغ بر 1/5میلیون نفر، یکی از قطب­های صنعتی کشور می­باشد. در چند دهه اخیر، مشکلات حمل و نقل کلانشهر تبریز به صورت یک معضل بزرگ رخ نموده، بصورتی که در آمارهای منتشره داخلی همواره این شهر جزء یکی از شهرهای آلوده و پرترافیک ایران می‌باشد. حجم تردد در برخی از معابر شهری در حد اشباع بوده و حتی سطوح خطوط ویژه اتوبوسرانی نیز متراکم از اتوبوسهای مملو از مسافر به صورت پیوسته به یکدیگر است. بدین ترتیب فقدان ظرفیت مکفی سطوح موجود معابر شهری جهت پاسخگویی به تقاضای سفرهای ساعت اوج، بیانگر نیاز به استفاده از حمل و نقل عمومی انبوه در سطوح غیر همسطح (زیر گذر و روگذر) می باشد.

با توجه به رشد روز افزون سفرهای درون شهری در تبریز و ضرورت استفاده از سامانه حمل و نقل ریلی در راستای کاهش مشکلات ترافیکی، مطالعات خطوط قطار شهری تبریز در سال 1380 آغاز و شبکه قطار شهری تبریز شامل 4 خط (شامل 3خط شهری و ۱ خط حومه) طراحی گردید.

متن کامل در ادامه مطلب ...

رئیس کمیسیون عمران شورای اسلامی شهر تبریز با بیان اینکه گسل شمال تبریز کاملا مشخص است و متاسفانه شهر تبریز روی آن قرار دارد، گفت: افرادی در شهرداری و شهرسازی تقصیر کارند چرا که نباید مجوز ساخت و سازها به سمت «مناطق ممنوعه» می‌رفت.

ایرج شهین‌باهر عضو و رئیس کمیسیون عمران شورای شهر تبریز به علت رشته تحصیلی و سمت سازمانی‌اش در نظام مهندسی استان آذربایجان‌شرقی هم از دقت نظری آکادمیک و هم از تجربه عملیاتی در بحث ساخت و ساز و پروژه‌های عمرانی برخوردار است.

بخش اول گفتگوی مفصل ما با او به دو حادثه اخیر شهرمان زلزله و ایمنی ساختمان خصوصا آسانسور اختصاص یافت که البته حاوی جزییاتی کمتر دیده شده و نکاتی جدیدتر است؛

گسل شمالی تبریز کاملا مشخص و قابل دیدن است

برای اولین سئوال از بحث زلزله آغاز کنیم. گویا شما نظراتی در مورد استفاده از تکنولوژی‌های مدرن و جدید برای جلوگیری از خطرات زلزله در مناطق خطرناک مطرح کرده‌اید؟ واقعا به نظر شما چقدر می‌توان خطرات مناطق پرخطر را مدیریت کرد؟

اول باید تاکید کنم که بحث گسل ماسوای بحث‌های دیگر و یا خطر زلزله است و این دو نباید با هم اختلاط پیدا کنند. در واقع گسل یک خط و شکستگی مشخص است و قابل دیدن است نه یک حوزه و همه می‌توانند این شکستگی را عینا ببینند و بر این اساس موقعیت گسل شمال تبریز کاملا مشخص و قابل دیدن است و متاسفانه نه تنها شهر تبریز به گسل شمال تبریز نزدیک است بلکه اصلا بر روی آن قرار دارد. در این میان همچنین یک سری گسل‌های فرعی به شکل مورب داریم که نتیجه فعالیت گسل‌های اصلی است  که به اندازه گسل اصلی خطرناک نیست.

متن کامل را در ادامه مطلب مطالعه نمایید ...

در دنیایی که هر آن در حال دگرگونی و تغییر است، اهمیت شهرها نیز روز به روز بیشتر و بیشتر می شود.تمرکز زدایی از دولت و سوق دادن مدیریت ها به سمت مدیریت  و دولتهای محلی، در عین حالی که نوعی دموکراسی را پایه ریزی می کند، مدیریت های محلی را هم تقویت می کند و بدین ترتیب، حکومت های محلی با تاثیر گذاری بیشتر و محدوده ای وسیع تر فعالیت می کنند.در این میان، تفاهم نامه همکاری بین شهرها ، با اهدافی در خور توجه، تنظیم و تدوین شدند که از آن میان، می توان به توسعه و تقویت مدیریت های محلی، دفاع از حقوق شهروندان در قبال اداره شهرشان، ایجاد صلح و دوستی بین شهروندان شهرهای مختلف، استفاده بهینه از منابع محیط زیست، انتقال تجربیات و علوم مدیریتی روز مابین واحدهای مدیریتی شهر، اشاره نمود.

بحث خواهرخواندگی برای اولین بار در سال 1950 و در کشور آمریکا و با هدف صلح و دوستی و ارتباطات متقابل بین شهرهای مختلف جهان مطرح شدو بین شهرهای این کشور و شهرهای دیگر ممالک، با عنوان sister city منعقد گردید.به دنبال آن وتقریبا در همان سالها، در اروپا نیز چند شهر، قرارداد خواهر خواندگی را امضا کردند.اما مقر مرکزی شهرهای خواهر خوانده، همچنان در آمریکاست.

متن کامل را به همراه تصاویر بیشتر در ادامه مطلب مطالعه نمایید ...

برای مشاهده مشروح خبرها ،روی خبر کلیک کنید .

بیشتر پروژه‌های عمرانی تبریز قبل از اتمام زمان‌بندی به بهره‌برداری خواهد رسید

به گزارش شهریار نیوز به نقل از شورای اسلامی شهر تبریز مهندس سعید محدث در خصوص  بهره برداری از پروژه های عمرانی در حال اجرا در سطح شهر گفت: برخلاف سالهاي قبل كه پروژه هاي عمراني از نظر زمان بندي دچار مشكل بودند امسال با تدبير و برنامه ریزی لازم و نظارت جدي شاهد اتمام پروژه های عمرانی قبل از پایان سال خواهیم بود.

عضو هيت ريسه شورای اسلامی شهر ادامه داد: با همت و پيگيري اعضای محترم شورای شهر و عملكرد و برنامه ریزی مناسب شهردار و همكارانش شاهد پيشرفت پروژه های عمرانی در سال جاری شده و قطع یقین بیشتر پروژه های عمرانی قبل از زمان بندی به بهره برداری خواهد رسید.

محدث در ادامه با اشاره به پروژه هایی که از سال های قبل در حال اجرا هستند اظهار داشت: علاوه بر پروژه هاي سال جاري قفلهای امتداد راسته كوچه به فلسطين، ساختمان اصلي ترمينال و باند كند رو جاده تهران كه از چندين سال قبل مورد بي توجهي قرار گرفته بود اجرا خواهند شد و همشهریان به زودی شاهد اتمام این پروژه ها خواهند بود.

پاسداشت مردمانی که نام تبریز را پرآوازه کرده اند

تبریز شهری است که در اعماق تاریخ از اخلاف و اسلافش ندای ظلم و کفر ستیزی همواره بلند گشته و  در فراز و نشیب روزگار کهن،خورشید عالم تاب فلاح و امیدواری را در دل بندگان و پویندگان راه حقیقت زنده گردانیده است.تبریز شهری است که همیشه کعبه آمال آزادیخواهان بوده و در آبادی و آزادی ایران و ایرانی نقشی استوار و برجسته را بدوش کشیده است.واگویه تاریخ کهن شهر تبریز که مهد دین و مذهب، آگاهی ، تظلم خواهی و بردباری بوده است همین کافیست که آفتاب دلیل آفتاب است و بس.

تبریز در روزگار باستان مهدگاه تمدن سومری بوده که به مرور زمان تمدن های گوناگونی بر بستر آن سر تعظیم فرود آوردند.با برآمدن حکومت سلجوقیان در تاریخ دور؛اسلام از این منطقه و شهر طلوع نموده، منطقه خاورمیانه و بخصوص ایران کنونی با خورشید تمدن اسلامی منور گشته و خود را به عنوان مرکز ثقل جهان از هر نقطه نظر مطرح نمودند.

تبریز در تاریخ میانی در حدود 500 سال مامن حکومت صفویه بوده که مذهب شیعه را به عنوان تنها ریسمان نجات دهنده عالم هستی به جهان عرضه نمود و تبریز پایتخت جهان اسلام و اسلام شیعی لقب گرفته و به عنوان قلب تپنده اسلام و شیعه در جهان شروع به تپیدن کرد.در هنگامه میانی تاریخ ؛

 تبریز با برآمدن قاجار به عنوان نماد مدرنیته و آغاز تفکر و آگاهی مدرن با عباس میرزا که در واقع معلم و پرورنده امیر کبیر بود سر برآورده و مکتب تبریز در هنرها و تفکرات گوناگون خود را در جهان مطرح نمود.

بقیه متن را در ادامه مطلب مطالعه نمایید...

عضو شورای اسلامی شهر تبریز:
در اجرای رویکردهای تحول آفرین، مصمم و هم پیمان هستیم

به گزارش شهریارنیوز، دکتر احتشام حاجی پور در مراسم بهره برداری از مجموعه بزرگ ورزشی، تفریحی، گردشگری و رفاهی پارک آبشار، با بیان این مطلب خاطرنشان کرد: مجموعه مدیریت شهر بتریز، اعم از شهرداری و شورای اسلامی شهر تبریز، برای ایجاد رویکردهای تحول آفرین، مصمم و هم پیمان هستند.

وی افزود: این روند با آغاز سال جدید، با جدیت بیشتری استمرار داشته است.

رئیس شورای اسلامی استان با تقدیر از اقدامات و برنامه های شهرداری تبریز گفت: شهردار تبریز با داشتن 35 سال سابقه مدیریت، نیازی به آموزش و آزمایش ندارد و از این رو امتیاز مهمی برای توسعه رویکردهای عمرانی شهر تبریز به شمار می رود.

وی با تاکید بر این که اجرای کیفی و پشتوانه مطالعاتی پروژه ها، بیش از بهره برداری زودرس از پروژه ها حایز اهمیت است، گفت: با آغاز فعالیت شورای اسلامی شهر و برنامه های تدوین شده، شاهد اجرای پروژه های عمرانی توسط شهرداری هستیم.

دکتر حاجی پور همچنین اظهار داشت: خدمتگذاری در حوزه مدیریت شهری، در همه حال، امری ارزشمند و مقدس است؛ اما همین رویکرد، با اجرا در مناطق محروم و حاشیه نشین ارزشی دو چندان می یابد.